Egy 2008 nyári döntés alapján a Malév Bombarider Q400-as, (teljes gyári nevén: Bombarider De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8) turboprop gépek vásárlása mellett döntött, regionális flottájának erősítésére.

A rövid és középtávú útvonalakra optimalizált, maximum 2.400 km hatótávolságú Q400-as gépek tökéletes egyensúlyt biztosítanak az utaskényelem, a gazdaságos üzemelés és a lehető legalacsonyabb környezeti terhelés között. A kategóriájában legjobb típusként számon tartott Q400-as olyan egyedi technikai, ún. ANVS (Active Noise and Vibration Suppression) zaj és rezgéscsökkentő rendszerrel van felszerelve, amely utaskényelmi szempontból előnyös. A jelentősen alacsonyabb üzemanyag-felhasználásnak köszönhetően a Q400-as repülőgépek egy székre számolt üzemeltetési költségei a legkedvezőbbek a regionális repülőgépek piacán, 30%-kal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a hasonló kategóriájú sugárhajtású repülőgépek.
A Bombardier Q400-as flotta ez idáig több mint 1.6 millió repült óráját és 1,8 millió leszállását jegyezték be a fedélzeti naplókba. A típus iránti nagy igényt mutatja, hogy jelenleg több mint 300 megrendelés vár teljesítésre. A Malév a világon a 25. légitársaságként üzemelteti ezt a típust.

Ebből a típusból a cég egyenlőre két géppel rendelkezik. Az első HA-LQA lajstromú gép tavaly november végén míg a második HA-LQC jelzésű gép Május 6-án landolt Budapesten.

A gépek előzőleg a SAS Skandináv légitársaság színeiben repültek.
Az alábbi képeken szereplő LQC, Airfleets.net szerint 2002-es. Az utolsó képen látható A/C log tanusítása szerint a kép készültekor teljesítette a 8939. leszállását.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.